Rodzaje czujników sygnalizacji świetlnej
Samochód na sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu na pętlach czujników NAINA KAUSHAL DLA RODZINNYCH HANDLOWIECÓW
Trzy najczęstsze typy czujników to pętla indukcyjna, kamera i radar. Każde z nich ma swoje zalety i wady, a ich znalezienie zależy od rodzaju chodnika, klimatu regionu i zasobów finansowych danego miasta lub stanu.
Czujniki pętli indukcyjnej
Czujniki pętli indukcyjnej są osadzone w nawierzchni lub pod nią i wykrywają pojazdy, wykorzystując zmiany pola magnetycznego. Jego spiralny przewód jest naładowany napięciem elektrycznym, które zmienia się, gdy w jego zasięgu znajdzie się duży kawałek metalu.
Choć są one bardzo niezawodne, trzeba je wymieniać przy każdej wymianie nawierzchni drogi, co doprowadziło do pojawienia się innych rodzajów detekcji, takich jak kamery i radary, mówi inżynier ruchu drogowego Denver Metro z Colorado Department of Transportation (CDOT).
Wykrywanie kamer wideo
Detektory kamer wideo kierują się na nadjeżdżający ruch, a niektóre z nich mają widok 360 stopni. Najnowsze pokolenie potrafi także rozpoznawać rowery.
„Są one bardzo przydatne do śledzenia wzorców ruchu pojazdów na wielu pasach” – mówi Sabastian. « Badania pokazują, że systemy rozpoznawania wideo mogą zmniejszyć opóźnienia w ruchu drogowym nawet o 20%. »
Mają jednak pewne wady, twierdzi CDOT. „Największym problemem jest to, że soczewki mogą się zabrudzić lub zacząć odbijać światło, tak jak nasze oczy” – mówią. « Wschód i zachód słońca mogą również oślepić kamerę na kilka minut, czego skutkiem może być jej krótkotrwałe, nieprzewidywalne zachowanie. »
Wykrywanie radarowe
Detekcja radarowa działa podobnie do kamer, ale do wykrywania zbliżających się pojazdów wykorzystuje fale radiowe. CDOT twierdzi, że może to dać tej technologii przewagę nad kamerami wideo, ponieważ nie działa ona w zakresie światła widzialnego.
Według Sabastiana radar jest również skuteczny w wykrywaniu pojazdów poruszających się szybciej, dlatego często można je spotkać na skrzyżowaniach o dużej prędkości i wjazdach na autostrady.
