Czy nadal możesz prowadzić samochód po 80, 90… a nawet 100 latach? Ponieważ populacja się starzeje i pozostaje aktywna, to pytanie jest kontrowersyjne. Wypadki z udziałem starszych kierowców ponownie podsycają debatę. Jednak odpowiedzi nie są tak proste, jak nam się wydaje…
Seniorzy za kierownicą: potrzeba autonomii, ale za jaką cenę?
We Francji mało znany fakt często zaskakuje: prawo jazdy jest ważne dożywotnio. Innymi słowy, nic nie stoi na przeszkodzie, aby osoba w wieku 95 lat lub starsza nadal prowadziła samochód. I nie jest to wyjątek: w 2023 r. ponad 64% Francuzów w wieku 65 lat i starszych posiadało samochód. Dla wielu jest to niezbędne narzędzie do niezależności, swego rodzaju przedłużenie ich wolności.
Jednak wraz z wiekiem odruchy stają się słabsze, wzrok się pogarsza, a koncentracja może się zmniejszyć. Te naturalne zmiany w życiu mogą sprawić, że jazda samochodem stanie się prawdziwym wyzwaniem.
Coraz częstsze występowanie poważnych wypadków
Liczby mówią same za siebie: kierowcy powyżej 75 roku życia są sprawcami około 15,2% zgonów na drogach. Odsetek ten stopniowo rośnie. Nie ma jednak przepisów wymagających systematycznych badań lekarskich powyżej określonego wieku.
W 2024 r. na szczeblu europejskim zaproponowano projekt reformy: wprowadzenie specjalnego prawa jazdy dla kierowców powyżej 70 roku życia z obowiązkowym badaniem lekarskim. Inicjatywa ta została uznana przez niektórych za rozsądną, ale przez innych za zbyt dyskryminującą. Rezultat: środek ten nie został przyjęty.
Problemem nie jest wiek, ale zdrowie.
Według Francuskiego Towarzystwa Geriatrii i Gerontologii wiek nie powinien być stygmatyzowany jako taki. Geriatra Sylvie Bonin-Guillaume i dr Philippe Lauwick, prezes Automobile Club Médical de France, podkreślają: „Wiek sam w sobie nie jest przeciwwskazaniem do prowadzenia pojazdu”. Starsi kierowcy często automatycznie zmieniają swoje nawyki: unikają krótkich tras, autostrad lub jazdy nocą, wybierają znane trasy.
Jednakże badanie lekarskie może być istotne. Sama wizyta u lekarza nie wystarczy: tylko lekarz uznany przez prefekturę może oficjalnie ocenić zdolność do kierowania pojazdem. Jest to zatem proces regulowany, ale wciąż zbyt rzadki.
zobacz Fortsetzung auf der nächsten Seite
